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近日，金义中央大道上，智慧公路标段各类设备、设施已完成安装，软件开发人员正在对智慧公路综合管理服务平台进行最后的调试。等全部完工通车，从金华东二环出发，20分钟就能抵达义乌上佛路。

2023年开年，我市召开交通枢纽建设大会战动员会，吹响了“大干交通、干大交通”的号角。如今，2023年进入尾声，我市综合交通枢纽建设重大项目进展如何？

这个问题，有人帮你问了。

此前，市政协召开重点提案办理问询评议会，其中一个重点提案，就是关于我市综合交通枢纽建设。

“省委赋予金华高水平建设内陆开放枢纽中心城市的发展定位，但近年来，金华周边上了一些交通项目，金华交通枢纽地位受到了冲击。”如此直言不讳的是民革金华市委会秘书长应爱飞。

她告诉记者，今年“两会”期间，民革金华市委会提出关于推进综合交通枢纽建设的建议，其中特别提出重大交通项目要敢争取、快推进，如谋划的金华至南平铁路项目，已经开工的沪昆外绕线项目等，“要敢于争、勤于干，确保早建成、早见效，一举奠定国际枢纽城的全新格局。”

现在，最新进展来了。

市交通运输局相关负责人介绍，围绕“东联西进北上南出”陆港枢纽发展战略，向东，金甬铁路金华段计划2023年具备通车条件，甬金衢上高速公路金华磐安至金东段东阳段计划2025年开工、2028年建成，其余段2027年开工、2031年建成；甬金高速拓宽工程计划2024年开工、2028年建成。

向西，甬金衢上高速金华城区段2022年底已开工，计划2026年建成；建德至武义高速婺城段2022年底已开工，计划2025年建成、兰溪段计划2024年开工、2028年建成；金建铁路计划2025年建成。

向北，杭温高铁金华段计划2024年建成；金华铁路枢纽扩容改造工程计划2027年建成；诸暨至义乌高速义乌段计划2025年开工，2028年建成；义东高速东阳段计划2024年建成；合温高速桐庐义乌段计划2025年开工，2029年建成。

向南，义龙庆高速金华段计划2024年开工，2028年建成；金丽温高速城区段拓宽工程计划“十五五”开工建设；谋划金华至南平铁路。

至于市域综合交通网络方面，该负责人介绍，铁路网规划总里程约900公里，到2025年铁路通车总里程达678公里，实现县县通高铁；轨道交通网规划总里程约320公里，到2025年力争开工建设金武永东市域轨道，构建轨道交通环线；高速公路网规划总里程约800公里，力争2025年建成市域高速公路交通环线；水运网重点形成“三江六区”内河水运布局，规划建设金华江、兰江、衢江等内河高等级航道。

此外，记者了解到，为推进国家综合货运枢纽补链强链建设，我市正着力打造一流承载平台，包括杨梅塘国家铁路一级货运中心站、义乌国际陆港等。其中华东国际联运新城跨境电商产业园项目已建成，金甬铁路苏溪集装箱办理站计划2024年建成，华东国际联运港有色金属供应链平台项目、华东国际联运港铁路快运物流项目计划2024年建成，金义综合保税区二期项目计划2025年建成，兰溪港铁公水多式联运枢纽铁路专用线计划2026年建成。

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