1月30日,金华市八届人大四次会议局长通道举行集中采访活动。市发改委、市交通运输局、市科技局、市经信局、市农业农村局、市文广旅游局、市商务局、市司法局主要负责人回答记者提问,解读政府工作报告和相关政策,共话未来发展。
记者:政府工作报告提出,要聚焦改革开放,坚定不移建设国际陆港枢纽。接下来在国际陆港枢纽建设方面有何举措?
市交通运输局局长张群环:政府工作报告提出,要加快国际陆港枢纽建设,我们听了以后令人振奋、令人鼓舞。下面,交通运输部门将从三个方面推进这项工作。
一、聚焦内畅外联,构建集疏运体系。内畅方面,畅通陆港内循环,上马纵一路、纵二路、金丽温高速等项目,将进港通道联通起来,实现“物畅其流”。外联方面,聚焦金义主轴,推进甬金高速、甬金衢上高速公路、铁路枢纽扩容改造工程等项目,加密金甬陆海通道,形成金甬陆海联动的黄金通道。
二、聚焦软件硬件,提高陆港能级。从硬件上,加快推进杨梅塘货运中心、雅畈编组站等基础设施项目建设,提能升级,提供硬核支撑。从软件上,落地及推广两大政策,一是金义“第六港区”,实现金华陆港与宁波舟山港的“五位一体”,把企业的家门口变成出海口;二是推广陆路启运港退税政策,实现入港即退税,降低企业成本,增强集货能力,加快物流畅通。
三、聚焦资源整合,打造陆港品牌。一是整合兰江、衢江、金华江等内河码头资源,加快内河航运开发,形成统一规划、运行、管理的“金华港”。二是整合义乌、东阳、永康等海铁联运资源,捏指成拳,错位发展,打响国际陆港枢纽金华品牌。
枢纽金华、通途万里,下一步,金华交通将以逢山开路、遇水搭桥的示范引领姿态,落实好政府工作报告的部署,加快国际陆港枢纽建设,为“打造国际枢纽城、奋进现代都市区”当好开路先锋!
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