汽笛声声，班列轰鸣。连日来，在华东国际联运港内，车来车往、川流不息，集装箱堆放整齐，龙门吊紧张工作。工作人员穿梭在即将发车的列车之间，手持对讲机，紧张有序地进行发车前的检查和调度。

伴随着一声响亮的汽笛声，车轮缓缓转动，满载110个标箱电气设备、棉纺织品、日用品等商品的X8020/19次国际货运班列，从华东国际联运港海关监管作业场所启程，经阿拉山口出境，奔赴欧洲各国，预计18-20天抵达目的城市。

中欧班列架起了国际经贸合作的“桥梁”，自2017年开通以来，中欧班列（金东平台）相继开行阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连浩特、磨憨、绥芬河、伊尔克什坦等七大出入境口岸，实现“四向七口岸”。

飞驰的“钢铁驼队”正成为丝绸之路上的“新使者”，满载“金东造”“中国造”走进50多个“一带一路”沿线国家，辐射160多个城市，运行总线路24条，成为欧亚大陆经贸往来、文化互通的“黄金桥梁”。作为“一带一路”国际物流大通道上的起点之城，金东，用国际班列打通条条大道。数据显示，今年1-9月，中欧班列（金东平台）累计到发695折算列，56320个标箱，同比增长5%。

班列业务的持续增长，得益于班列业务数字化管理模式的优化创新。据金华市浙中国际物流发展有限公司常务副总经理罗建源介绍，中欧班列（金东平台）自主研发“数智港区”管理系统，通过集装箱智能管理、线上预约、门吊智能化装车系统等数字化管理场景，全面优化作业流程，全流程保障班列高效运输。

中欧班列驰而不息，还带动了网上“新丝路”不断延伸，小包裹“跑”出发展新活力。

在浙江辛通控股集团有限公司，现代化的快递运作场景令人瞩目，两套先进的快件进出港智能快递配套设备正高速运转，包裹在传送带上不间断地依次流转，这种忙碌的场面，每天都在这里上演，彰显高效的物流管理。

“我们公司启用了两套快件进出港智能快递配套设备，使得进出港快件的总量有了显著提升，每小时分拣出港快递的量提升至70000件。”据公司操作主管唐金博介绍，依靠精准的机器视觉技术与智能化分拣系统，实现对快件的精准识别和分类。进出港智能快递配套设备的投入使用，不仅降低了误判率和货损率，更有效地缩短了快件的中转时长。使得每一位客户都能享受到更加快速、便捷的服务。

浙江辛通控股集团有限公司是金东邮政快递业蓬勃发展的一个缩影。1-9月份，金东区快递业务量达8.8亿件，同比增长71.65%，快递业务收入达24.1 亿元，同比增长62.07%。两项指标同比增长率均位居全市第一。

南来北往，货畅其流。新区经济“血脉”通畅的背后，是“东西双向互济，陆海内外联动”齐头并进、叠加发力的发展态势，随着“一带一路”交汇区域的地理优势不断释放，一条条“链接”全球的贸易运输大通道，正成为这座国际性综合交通枢纽城市发展活力的象征，为新区加快构建国际门户枢纽城市增添新动能。