很多人都关注到，不久前在网络上热传着一张华东国际联运新城的规划图：北至金义中央大道、东至白雅线、南至建才路、西至东二环，面积约42平方公里，规划通过这座“新城”，实现金华主城区与金义新城“无缝连接”。

其实，这只是一部分。事关加快推进国际陆港枢纽建设、壮大“枢纽经济”，我市正在下一盘大棋。

记者从日前举行的市政协请你来协商——“放大综保区政策效应、做活对外贸易和制造业发展两篇文章”专题协商会上获悉，我市正在编制《金华国际陆港枢纽专项规划》（以下简称《规划》），从市域“一盘棋”角度，统筹明确金义综保区和义乌综保区各自的功能定位、产业布局，强化与陆港枢纽片区、科创平台、产业平台协同联动发展。

市政协委员、浙江北大科技园有限公司总经理郑杰十分关注金义综保区与华东国际联运港、浙中科创走廊等平台之间的协同发展问题。他认为，作为同在金义新区范围内的金义综保区和华东国际联运港，联合制定产业规划、研究功能集成、解决通关提速等问题力度不强，缺乏有效的常态化沟通协调机制。金义综保区与“义新欧”中欧班列还没有形成良性互动，在中欧班列爆发式增长的背景下，集拼仓等出口、转口尚未能满负荷运行，区港之间还需物流短驳运输，增加了企业的成本。

这些问题，《规划》中都有“方案”。

记者从市资规局获悉，该《规划》是金华践行省、市重要战略部署，提升区域核心竞争力，牵引金华未来发展的主抓手，同时也是全面落地“港”“廊”“链”三大战场的“主作战图”。规划内容集成陆港枢纽、产业、物流、交通、城市发展等多领域，针对金义综保区重点将强调三方面联动。

一是区与港的联动。即进一步织密联系通道、布局联动接口，在金义综保区与华东国际联运港、金义机场、金义高铁站等枢纽之间形成“五高两快”“三横一纵”的集疏运通道，强化金义综保区与华东国际联运港、金义高铁站、金义空港之间直连直通快速联系通道。在金义综保区与杨梅塘货场之间规划预留一条专用通道，在华东国际联运港港务核心区内还预留了综保区的分区，提升进出口商品在陆港与综保区之间通关便利。

二是区与廊的联动。统筹谋划综保区与一廊六城科创平台之间的空间联动。加强金义综保区与科创平台创新资源共享与金融服务创新联动，加强推进研发设计落地，促进科创走廊产业技术创新和产品升级，为创新项目提供国际化金融服务。

三是区与链的联动。强化区内区外产业一体化发展，聚焦综保区、华东国际联运港、金义空港的核心产业功能，联动全市十大产业平台和十大标志性产业链重要环节，在金义综保区西、南两侧规划预留配套服务及产业空间。金义综保区 10 公里范围内规划布局20平方公里的产业用地，20公里范围规划布局50平方公里产业用地。

市资规局相关负责人介绍，《规划》正在加紧编制中，预计将于今年6月推出初稿，进一步征求各方意见。