无限金华客户端11月22日消息（金华广电融媒体记者 孙甜甜 高健理）

在杭金衢改扩建二期衢江大桥施工现场，一艘300吨级的浮吊船正将一组钢桁架吊装在大桥上。衢江大桥是杭金衢改扩建二期六处关键性控制节点工程之一，全长970米。原老桥按六级航道标准设计，为满足桥下通航要求，现按Ⅲ级通航标准进行改扩建。整个金华段改扩建主线工程也有望年底完工。

浙江交通集团杭金衢高速公路改扩建二期TJ01标常务副经理 冯奇永：截至目前，我们衢江大桥总体进度完成90%左右，其中衢江大桥右幅已经完成并通车，目前正在全力抢左幅的施工进度，预计在年底前会全部建设完成整体目标。

今年4月，全市交通系统开展“项目大攻坚，难题大破解”行动，一批难点、卡点问题取得实质性突破，各地形成了你追我赶、奋勇争先的大会战态势。今年1—10月，全市综合交通投资增速居全省第三，投资额居全省第五，有望超额完成年度目标。

市交通运输局规建处负责人 王峰：今年我们坚持项目为王，推进我们的综合交通枢纽大会战，重点聚焦四个一批综合交通枢纽的建设，强化日常考核，实行月通报和三色图的机制，对推进不好的区县给予黄色和红色的预警。当前我们正以奔跑的姿态，扛旗争先的意识，谋划2022年的综合交通。

在推进项目建设的同时，我市交通部门立足民生实事，努力满足人民群众对美好出行的需求。今年，我市已实施农村公路养护603公里、农村公路安防工程119公里，市区新改建城市道路104公里，改善拥堵点114处，新增停车位14.7万个，32条道路实现双向绿波信号控制系统，部分地区通行时间缩短50%，车速提高60%。

市交通运输局党委委员 金谦：下一步我们要聚焦公交优先发展的关键性提升，全力答好高峰时段公共汽电车提速这一共同富裕命题。结合下一步轨道交通的开通运营，全力推动常规公交与轨道交通两网融合，构建轨道＋公交＋慢行绿色出行网格，使人民群众的出行更加舒适便捷。

今年以来，市交通运输局紧紧围绕打造现代物流强市目标，有力推动现代物流业发展。1-10月，快递业务量持续稳居全国第一，“义新欧”班列开行数全国第三、海铁联运班列全省第一，规上物流企业营收、税收增幅近40%。

市现代物流发展管理中心主任 钱俊：我们建立了助企服务机制，出台了物流业扶持政策八条，努力当好企业的服务员。同时加强专班联动，加快落实各项工作举措，努力形成全市上下形成大抓物流的浓厚氛围。

今年是综合交通大会战的关键一年，围绕建设全国性综合交通枢纽总目标，我市交通运输领域以“一天都不耽搁、一刻也不懈怠”的紧迫感，趁势而上、克难攻坚，形成了“狠抓交通、共建交通”的热潮。

市交通运输局党委书记、局长 姜能：还有一个月时间就到年底了，我们将按照综合交通大会战的工作要求，以扛旗争先的状态，聚焦项目建设，全力开展交通项目攻坚增速争先行动，拼搏冲刺40天，力争完成今年综合交通投资275亿元，超额完成年度投资任务。同时我们还将深入谋划明年的重点交通项目推进工作和都市区今后五年的交通发展，切实为“都市共建、共同富裕”当好先行官。

来源:金华广电融媒体

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