4月5日晚上,金华公益达人“牛排”骑电动自行车摔了一跤,媒体报道后引起了众多市民的关注,造成“牛排”摔倒的主要原因是机动车道和非机动车道交汇处的路面有约10厘米的高度差,加上晚上天色昏暗影响视线,“牛排”的车子前轮撞到了路边的路侧石,以致当场摔晕在地……
“对于市区的城市道路设置,市民还关注哪些问题?”连日来,记者对此进行了调查。
去年以来,金华开发区开展双龙南街(双溪西路—南二环)、八一南街(双溪西路—海棠路)、环城南路(洪坞桥头—双龙南街)、宾虹路(金婺大桥—八一南街)、海棠路(武义江大桥—双龙南街)、李渔路(李渔大桥至双龙南街)等主次干道景观风貌提升工程,这些城市街面变得越来越美。尤其如今正在改造中的宾虹路更牵动着百姓的心,希望旧貌换新颜。
不过,在城市道路不断华美蝶变的当下,还有一些不尽如人意的地段,给百姓的出行造成了不便。“尽管我们的城市每天都在发生变化,确实变得越来越美,但市区还有一些人行道仍存在‘走不通畅、走不安全、走不舒适’等问题,也给市民出行带来不便。”
在市区双溪西路原金华开发区管委会办公大楼一楼沿街店面,有两个很陈旧的消防栓“长”在那里,行人冷不丁就会被绊倒。“平时行人不会走店面门口的人行道,但遇上下雨天,很多人会从门前走过。一到晚上,路面较暗,很容易被绊倒,我已看到好几个行人被绊倒过。”附近门店一工作人员说。
这两个消防栓应该是大楼建造时就安装的,锈迹斑斑已多年没有使用过,离地面仅20多厘米高,不容易注意到。尤其到了晚上,对于那些上年纪的和眼神不好的行人,埋下了安全隐患。
在市区李渔路星月花园小区北面人行道上,东西两侧各设有一个消防栓,半米多高,不时有电动车和汽车从它边上经过。其中有一个消防栓刚好设在一电源设备经营户门前,董姓经营户说:“我家面包车已撞上消防栓多次,还好车速不快,只是前保险杠和两侧面板刮坏了。我们曾向小区物业、社区反映了多次,也一直没有个结果。”
“路人开车不小心撞坏消防栓有好几回了,因为撞击力过大,导致消防栓破损,自来水也喷出来。车撞坏不说,还得赔撞坏消防栓和流失的自来水钱。”该店一营业员说,以前消防栓很矮,行人稍不留神就会撞上去,虽然现在对消防栓作了加高处理,还进行防护设施加固,并有贴反光条,但还是有人会“中招”。就在离该消防栓10多米的人行道上,还设有一处电力分接箱,上面挂有“禁止攀登 高压危险”的警示牌,也贴了反光条。不过,这个电力设施对过往车辆的通行也带来了不便,大家不得不小心通过。
而在星月花园小区北门的对面,这里有一条一米见宽的“羊肠小道”,围起来有一年多了。围墙内的工地也迟迟未见开工迹象,但围墙外的行人可是苦不堪言。因为小道过窄,致使过往电动车经常发生碰撞等事故,这样的不方便阻碍了市民的正常通行。
4月10日,记者来到浦江街与双馨路附近,有市民说,浦江街上没有标注非机动车道,非机动车怎么走有点费脑:如果说走机动车道,就要骑到靠近大路中间了,因为道路两边都停满了车子,比较危险;如果说应该骑人行道,感觉又不大像,因为人行道上除了有非机动车停车位,还有不少柱子和电线杆,更主要的是有的地方骑车上下很不方便。
记者看到,市民说的不方便的地方与“牛排”摔倒的地方有点类似,比如说在转往双馨路的右转弯路口,只有盲道下来半米左右宽的路侧石做了下沉连接,与机动车道没什么落差,边上就全都是高约10厘米的路侧石。这样一来,从浦江街非机动车道转弯到双馨路的还好,只是要避开非机动车道上的电线杆有点难度。但如果是从机动车道想骑上去就很麻烦,弄不好就会撞到路侧石上导致摔倒。记者在现场看了十几分钟,发现非机动车基本上都选择了机动车道骑行。
值得一提的是,在同一个路口,对面就做过优化,路口两边都没有路侧石,直接青石连接到机动车道上,非机动车可以放心行驶。
有市民指引记者来到浦江街100号农家口福饭店门口,这里的人行道的边缘用低矮的小栏杆隔着,虽然两个栏杆之间的空当也可以进出电动自行车,但很不方便。而且,与下面相连的路边也有路侧石,相当于有台阶。“这是否意味着这是人行道而不是非机动车道?”该市民说,这样的话,就等于说这条路上是没有非机动车道的,非机动车只能骑行在道路中间。作为城市道路,没有设置非机动车道,显然是不合理的。那么,这里的非机动车道在哪里?
一座城市的品位,还需要看市民“慢行”生活的幸福感。有市民说,这次直面城市道路设置问题,是执政为民的一大进步。
一陈姓市民说:“市民对步行空间的需求越来越高,尤其是那些上了年纪或者行动不便的人,提升人行道设施品质和通行环境是很有必要的。市政、规划、建设、执法等部门联合行动,对市区的各条道路进行一次梳理调查,发现设置不合理的地方进行整改,让人行道畅通起来,成为文明金华的别样风景。”
市民提的问题有点多,有的市民关注非机动车道的设计问题:“宾虹西路和金江南街交叉口由东往西非机动车道,设计师怕我们开车无聊特地加高了路面,免费体验一把摇摇车的感觉,这么做的结果就是占用了机动车道。”有的市民关注公园台阶的设计问题:“金东区紫金台对面的公园入口,有很多长方形石柱的广场设置了很矮的一级级台阶。但是从上往下走的时候,视觉看上去是平的。建议要么无障碍路面铺上去,要么台阶设置得高一点、醒目一点。”有的市民认为市区主要道路左转车道太少,设置不合理,能否考虑拓宽……
记者把这些问题都提交到了相关部门,也欢迎市民继续提供市区哪些路段有安全隐患或者道路设置比较奇葩的线索,让我们共同把城市建设得更美好。
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