现场：两条减速带相隔约10厘米

在丰亭东路婺城区丰亭幼儿园门口，6条减速带分别设置在幼儿园门口的人行横道线两侧、地下车库出口附近。

根据王先生的描述，问题出在减速带设置过密上。“在这三个位置铺设减速带，有一定的合理性，但不合理的是，每个位置上连续设置两条减速带，相隔约10厘米，对通行造成了隐患。”王先生说。

每条减速带20多厘米宽，高三四厘米。在80多米的道路上，这6条减速带让不少市民觉得不便。一些骑电动自行车和自行车的市民经过时看到第一条减速带就立即刹车，经过第二条减速带时龙头控制有些困难，车子摇摇晃晃。“速度快点感觉车子蹦起来，速度慢点，方向又把不稳，就怕滑倒。下雨天就更容易摔了。”经过此地的市民张先生反映，他觉得这段路的减速带设置不合理。

“之前这条路没有设减速带，安装了以后，接送孩子确实放心了很多。”市民陈先生说，但他认为减速带设置得过多、过密，带来了负面影响。机动车虽然车速缓慢，可经过减速带时还是会发出“轰隆”的声响，存在噪音污染。而非机动车则颠簸得让人很难受，有些老人只能推着车过去，而有一些骑得比较快的年轻人并未减速，导致连人带车“飞”了起来，让人忍不住为他们捏了一把汗。

幼儿园：铺设减速带为幼儿安全考虑

这些减速带是端午节前出现在路面上的，由婺城区丰亭幼儿园铺设。

“有幼儿园最近在门口道路铺设减速带，我们觉得这可以消除安全隐患，就请相关施工单位在路上设置减速带。”婺城区丰亭幼儿园园长康笑兰介绍，幼儿园位于丰亭东路北面，门口来往车辆多，尤其是上下学高峰期，两侧停满了接送孩子的汽车、电动车，一定程度上阻隔丰亭东路东西方向来往汽车司机的视线。“一旦车辆速度快，孩子穿越马路易造成安全事故。”因此，幼儿园在人行横道线、地下车库出口附近设置三道6条减速带，提醒并强制过往车辆减速。

该幼儿园有500多名孩子，上下学高峰期，幼儿园门口路段有近千人。“三个位置是孩子排队放学的区域，我们主要是为了孩子的安全，没想到铺设减速带还需要综合考虑其他交通因素。”康笑兰说，目前，市交警支队婺城大队城北中队的交警已经到现场查看，要求拆除其中3条减速带。她答应这周内拆除。

交警：减速带不是想设就能设

“或许幼儿园的出发点是好的，但私设减速带肯定是不行的。”市交警支队婺城大队城北中队民警告诉记者，此处减速带存在的问题一是未经审批私设，二是减速带设置不规范。“减速带条数设置太多、间距太小，影响了行车舒适度和安全性。”他们已经到现场查看，要求拆除部分减速带。

据了解，只有道路管理或管养部门可以在符合条件的路段设置减速带，例如交警部门认定的事故多发点。根据《道路交通安全法》，未经批准，擅自从事影响道路安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。

民警表示，因减速带的设置会带来一些危害：噪声污染——路过车辆声响大，导致附近居民无法好好休息；安全问题——电动车、汽车经过若不减速可能会弹起导致事故，雨天电动车容易打滑，货车运载的货物可能会掉落等；一些单位在自己的物业范围内设置了减速带后没有定期维护，导致橡胶老化、钉子裸露，给他人出行带来安全隐患等。因此目前除了必须设置的路段，其他路段基本不会设置减速带。

在设置减速带的前期和后期，交警部门会与相关专家、单位进行多次论证和测试。民警提醒，若市民发现减速带的设置不符合相关规定，特别是设置在非机动车道上的，可以向交警部门反映，由交警部门进行处理。