正值三伏天，盛夏正当时。连日来我市持续高温，地表温度达到40度以上，高湿闷热的天气让这座城市开启了“集中烧烤”模式。然而，很多建设项目由于工期紧、任务重，建筑工人不得不顶着烈日继续工作。他们头顶烈日、脚踩热浪，奋战在城市建设第一线，用汗水和坚持守护这片热土。

为了不影响师生学习，金华开放大学安排暑期时间对相关楼房进行管网改造。面对紧张的工期，项目施工现场机械轰鸣，工人们在各自岗位上有序作业，整个项目交叉施工建设。“7月初我就加入这个工地了，每天早上7点就要进场，确保渣土及建筑垃圾的及时清运。”金华政力建设有限公司的驾驶员祝桂庆每天头顶着烈日，履职尽责，兢兢业业地完成着运输任务，奔走在施工工地和渣土堆场之间，丝毫不惧高温的“烤”验。

烈日炎炎，高温如火，昨天预报气温40℃，实际体感温度更高于这个温度。中午12点，工地四周阳光直射，滚滚热浪让人喘不过气来，祝桂庆咕噜噜喝下几大口热茶后，穿戴好手套熟练地驾驶车辆从东关电大驶往城西原热电厂工地。驾驶室里虽然开有空调，但在太阳下依旧能明显感受到车厢被暴晒后所散发的热气。祝桂庆习惯了在闷热的环境和拥堵的城区行车，这样一趟从东到西南的穿城行程要花半个小时，祝桂庆每天要开4、5趟，从早上7点开始到下午5点结束，中午有2小时的休息时间。基本上每开完一趟车，祝桂庆的上衣都会被汗水浸湿，然后大量喝水来补充身体所需。

沥青路面滚滚热浪让人焦灼，夏季渣土运输是一项艰苦的工作，作为老司机祝桂庆有自己的防暑妙招。“我自己准备了一个大肚杯，每天要装满两热水瓶的浓茶水。我每次开车前就要喝一大杯热水，这是高温天工作最解渴的。”老家在汤溪镇的祝桂庆今年50岁，驾驶渣土车却有28年了，虽然每天在高温酷暑的环境中高强度工作，但却没有半句怨言。“越是高温越要注意安全行车，我们多数都在市区行驶，中途基本不喝水以免分心，更别说带泥上路、超限超载等违规行为了。炎热天气容易让人心浮气躁，我最关心的不是气温高低而是每天可以安全收工。”时至午后祝桂庆还没有吃午饭，他说三伏天没有什么胃口，保证补水才是身体最需要的。

记者从金华市建筑垃圾运输处置行业协会了解到，市区总共有1000多名渣土车驾驶员。市区在建建筑施工工地以“全面提升扬尘治理水平，实现建筑垃圾治理标准化、规范化、信息化”为目标，严格落实工地进出场的冲洗制度，加强进出场路面清扫保洁、冲洗，所有工程渣土运输车辆按报备路线、时间上路。金华市建筑垃圾运输处置行业协会秘书长方永福告诉记者，别小看这一些渣土车老司机，他们常年在市区道路上保障行车安全，驾驶水平不亚于一些客车司机。金华作为全国建筑垃圾处置再生的示范城市，这几年来“行业参与，共治共管”成为全国建筑垃圾行业的一道亮丽风景。祝桂庆等一批优秀驾驶员还主动参加行业志愿者活动，努力践行“文明行为同倡导，环境有我更美好“。在高温和酷暑中，祝桂庆和他的工友们经得起“烤”验，用汗水诠释责任担当，用行动擦亮文明底色，渣土车里不服“暑”只为这座城市的日新月异。