7月26日《行风热线》上线单位：义乌市陆港铁路口岸发展有限公司

上线嘉宾：

义乌市陆港铁路口岸发展有限公司党支部书记  陈菁华

主  播：刘晓燕

问:义乌市陆港铁路口岸发展有限公司支部委员会的职责是什么？

陈菁华：铁路口岸是“义新欧”中欧班列和“义甬舟”海铁联运班列的“始发港”，是东西方出口通道交汇的支点。目前“义新欧”中欧班列（义乌平台）已开通运行义乌至中亚五国、西班牙、老挝等20条国际货运线路，辐射亚欧大陆50多个国家地区和160多个城市，实现了亚欧大陆的互联互通。站在这个重要的交汇点上，义乌市陆港铁路口岸发展有限公司支部委员会积极为市场拓展、物流发展保驾护航。

义乌市陆港铁路口岸发展有限公司党支部书记  陈菁华

问：6月15日，长三角首趟全程时刻表中欧班列成功开行，能介绍一下全程时刻表是什么概念？实行意味着什么？

陈菁华： 6月15日，义乌市陆港铁路口岸开通了义乌-杜伊斯堡的全程时刻表中欧班列，这也是长三角首趟全程时刻表中欧班列，为义乌外贸出口打造了一条班期稳、时效强、服务好的国际物流新通道，揭开了“义新欧”中欧班列高质量发展的新篇章。

  义乌-杜伊斯堡的全程时刻表中欧班列在境内外各运输段均有固定的车次、线路、班期和运行时间，实现了快速无缝衔接，将运输时间从原来的19天缩短至13天，运输时效大幅提升，像一些高附加值产品、强时效性产品就可以快速运达强占市场先机。这趟班列的开通有助于推动“义新欧”中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，保障国际供应链、产业链稳定顺畅。

问：党员队伍在这期间是怎样发挥党员带头作用，期间遇到过哪些问题？又是如何破解的？

陈菁华：党员带头攻坚落地的全国首个海关集拼仓，创新采用“先查验后装运”监管模式，取得了“从无到有、从有到优”的改革成就。

  义乌小商品出口通常采用拼箱的方式出运，一个集装箱可能由25-30名货主的货物集拼而成，虽然分摊了运费，但由于拼箱货物是将多份报关单货物装在同一个集装箱里，一旦箱中某批货物需要查验，同箱的其他货物需要等该批货物查验完毕后才能再次一起装箱出口。此外，多份报关单货物组装在一个集装箱内，掏箱难、查验找货难、重新装运难等问题也随之而来，严重的会影响按期交付，造成客户流失。

  为解决小商品出口“痛点”，公司抽调5名党员业务精英，主动探索优化作业流程30余项，发现并解决问题200余个，实现全国首个“先查验后装运”数字监管模式试点项目落地义乌铁路口岸。该项目使得整体通关效率提升26%，人力成本下降10%，荣获国务院国资委首届“国企数字场景创新专业赛”一等奖和浙江自贸试验区制度创新成果案例。

  公司还创新实施“铁路多式联运提单物权化” 改革，在铁路和银行间努力发挥“穿针引线”作用，推动物流、贸易流和资金流融合发展，企业可以凭铁路多式联运提单，获得“运费贷”或“货物贷”等服务，为外贸市场主体提供高效强劲的金融支撑。截至2024年5月，授信中小企业1.08亿元，有效缓解了企业资金周转压力。