近年来，因电动自行车数量激增，充停场所供给不足，部分小区架空层被大量占用作为电动自行车停放和充电区域，存在巨大的消防安全风险。针对此问题，金华市于今年7月在浙江全省率先部署“架空层还民”行动，消除小区消防安全隐患。昨日记者走访了多个小区，查看架空层的现状与改造情况。

“我每天都会带着孩子下来玩，滑滑梯、荡秋千，半天时间就过去了。”在金东区云栖江境小区6号楼架空层，陈阿姨正看着孙女荡秋千，一旁还有三四个小朋友在嬉戏玩耍。游乐区的隔壁，放着一张乒乓球桌，记者在现场发现，没有电动自行车停放在架空层内。

而在今年4月前，这些架空层里停满了电动自行车，改变始于“架空层还民”行动。“我们小区地下集中停放车位有400多个，完全满足现有住户的需求。”物业经理黄祺告诉记者，4月份开始，小区对5处架空层进行改造，成为健身区、儿童游乐区、会客区，更大丰富了业主的生活，另外一方面也保证了消防安全。

改造之前车辆停放情况

改造之后车辆停放情况

通过安全宣传以及及时巡查等措施，仅仅一个月时间，小区就做到了架空层无电动自行车停放。“以前带孩子玩还担心安全，改造过后，给了我们满满的安全感。”陈阿姨竖起大拇指点赞。

在金东区澧浦镇的四季枫景小区，共有600多户居民，小区电动自行车保有量300多辆，平均2户人家一辆。由于小区集中停车棚只能停放60多辆电动自行车，不少居民习惯将电动自行车停在架空层。

小区内一共有8幢高楼，其中3幢有架空层，平日里停满了电动自行车。记者来到其中一幢的架空层，发现新砌了几道墙。“原先我们架空层与楼道是通的，还有通风井，与南京着火小区的构造很相似，一旦发生火灾，只需一两分钟，火就会烧到18楼。”小区业委会主任徐建平告诉记者，架空层由于四周没有围护结构，一旦发生火灾火势会迅速蔓延，增设“防火墙”后可以将架空层与上层建筑等进行物理分隔，有效防止火势的蔓延。

今年4月初，小区内的3个架空层完成防火分隔改造，并且拆除了原先的充电桩，仅用于停放电动自行车。金华市电动自行车安全隐患全链条整治行动专班工作人员陈旭翔告诉记者：“四季枫景小区由于受场地限制，没有条件设置足够的电动车充停场所，架空层可以进行消防隔离改造，达到停放要求。”

据陈旭翔介绍，目前，消防已对金华238个住宅小区的架空层进行清理，有91个小区完成架空层改造，下一步这项工作将在金华全市加快推进，减少电动车在架空层的停放，降低安全风险。

观察者说

对于小区管理而言，“架空层”还民，一直是个“老大难”问题，其主要症结在于：被挤占、无人管，或管理乱、隐患多，白白浪费了公共资源。

我们观察到，金华多地已经进行了“架空层”还民试点，既消除了消防安全等隐患，同时也让“架空层”回归，成为利惠于民的一道风景线，开启了良好的开端。然而，原先好好的“架空层”却为何一直被长期“架空”？说到底，就在于很多小区的管理，一直处于宽松软层面，有规不依，难动真格，无序停车、乱搭乱建等问题难破，也是同理。唯有相关部门真正重视，各条法规坚挺起来，雷厉风行抓好落实，才能凝聚合力、一贯到底，力破小区管理的各方面顽症。