市区玉苑街街口有间小小的便民服务亭，店门只容得下一个人进出，里面放着一张工作台，还码放着修车工具和部分车辆易损件。店主童伟春不仅为附近居民提供配钥匙、修自行车等服务，谁家遇上门锁坏了、线路跳闸等困难，他也会去搭把手。忙的时候顾客接二连三，各种小碎活让童伟春顾不上吃饭；闲的时候大半天没人光顾，童伟春就在便民服务亭里打打盹或是整理他的“家当”。

很快，有人拖着电动自行车前来维修。只见童伟春手拿螺丝刀，轻巧地拆下电机罩，检查线路、测试，发现故障、重装，每一个触点、每一根电线他都仔细检查，每一个步骤他都一丝不苟。在童伟春看来，手艺活讲究认真仔细，用心做自己的手艺才有用武之地，能在给别人带来方便的同时体现自己的价值。

“补胎没有什么技术含量，赚几元手工费，修电动自行车赚得多一些，现在的电动自行车轮胎由多层结构组成，每换1个轮胎能赚个10多元。”童伟春一边干活一边介绍。他熟练地撬开电动自行车外轮胎，取出内胎打上气，将其浸在盛了半盆水的脸盆中，一边用手转动一边观察是否有气泡冒出，很快就发现了漏气点。记者拿起锉刀试着把漏气点附近锉平滑，不过，试了试就放弃了。锉胎看似简单却要掌握力道，初学者很容易把胎面锉穿，那样就只能换胎了。锉胎完成后，童伟春取出一个补胎贴贴上，敲打几下，内胎就补好了。

“你稍等，我马上到。”采访间，童伟春接到市区西关一市民的电话，对方把钥匙忘在了家里，只能拨打童伟春的电话求援。童伟春拎起开锁的工具箱，骑上电动自行车匆匆赶去。在外人看来，开锁行业带着几把钳子、钩子就可以走遍天下。

“其实开锁也是一个需要经常学习的技能。”童伟春说，从业至今他多次外出学习，还不时在网络上了解锁业的最新发展。锁业更新换代很快，隔不久就会有新产品。“20年前多是结构相对简单、科技含量低的木门锁，随着科技的进步，出现了防盗门A级锁芯，如今还有防盗门B级、C级锁芯和指纹锁。只有不断学习，才能适应这个行业的发展。”

童伟春干这些手艺活已有20年，这些年来，他凭借着娴熟的手艺和务实的态度，被越来越多的市民认可，小小手艺活让他在城市安居乐业。他以前在南苑菜场边修配钥匙，因为环境治理，摊位被清理，于是租了一个10多平方米的小门面房。后来有了便民服务亭，夫妻各守一处分开营业。“政府提倡‘小修小补’回归老百姓的生活，我觉得这是个双赢的好事。我们这些手艺人有事干、有钱赚，市民修个门锁、补个车胎也方便，很多老客户在家门口或者打个电话就能解决问题。”

在市区，这样的便民服务亭有20多个，助力基层治理服务能力整体提升。“小修小补”有序进入社区便民服务体系，是对城市商业“毛细血管”的完善，也是对便民服务设施的补充，它让群众的获得感不断提升。