今年以来，金华市以“绿色低碳”为引擎，创新驱动内河航运转型升级，通过结构优化、清洁能源推广和污染防治三管齐下，推动内河航运在高质量发展道路上实现新突破。1—8月，金华内河港口吞吐量完成约295万吨，同比增长26.83%，绿色航运体系建设取得显著成效。

婺城：“抑尘循环”构建绿色港口新范式

婺城区罗洋作业区实施“扫、洒、喷、控”四位一体扬尘治理模式，通过专业扫地车循环清扫、洒水车精准降尘、防风网喷淋阻尘、料斗喷雾控尘等组合措施，形成全过程、全覆盖的抑尘体系，实现“尘起即控、尘落即清”的精细化治理效果。

“收集—处理—回用”的水资源循环利用系统，配备船舶污水收集装置、油水分离设备、初雨收集池等设施，处理后的中水全部回用于洗车、消防和绿化灌溉，实现污水“零排放”和资源化利用。

岸电系统的建设替代了传统柴油发电机，5台低压岸电箱可完全满足靠港船舶用电需求，降低60%化石能源消耗。同步引进新能源重卡及智能充电桩，通过优化布局提升车辆运营效率，显著降低运输环节碳排放。

据悉，该作业区正在规划建设光伏发电项目，未来将实现清洁能源自给自足，打造“零碳港口”新标杆。

兰溪：“智控廊道”打通绿色运输全链条

兰溪市创新打造“绿色矿山—清洗加工—廊道输送—智控装船”一体化绿色运输新模式，实现经济效益与环境效益双丰收。下杨码头与矿山建成总长3.1公里的全封闭智能廊道，日均运输量最高可达2万吨，相当于每日减少800车次重型货车运输，全年可节约燃油3380吨，减排二氧化碳近万吨。

通过“湿式开采+料仓喷淋+雾炮抑尘”组合工艺，配套遥控装船、视频监控、智能计量等数字化手段，打造从源头到用户的“无尘化、低噪声”全链条生态运输系统，真正实现“采矿不见矿、运料不见尘、输料不漏料”的绿色运输目标。

兰溪港区充分发挥铁公水多式联运枢纽优势，相继开通至乍浦、太仓、宿迁等3条航线，大力推进大宗货物“公转水、散改集”。

在新能源配套方面，方下店作业区建成投运首座新能源重卡充换电站，单日可满足40辆电动重卡换电需求；铁公水方村站充换电站正加速建设，未来将形成完善的绿色物流补给网络。

今年以来，金华市以金华浙中内河联运航运服务集聚点（兰溪市）、金华国际陆港婺城航运服务集聚点（婺城区）入选省航运服务集聚区（点）建设第一批试点名单为契机，积极推动内河航运转型升级。下一步，金华市将进一步加快绿色能源设施布局，深化数字化智能化技术应用，扎实推进内河航运绿色、低碳、高效发展，擘画水运发展新蓝图。