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据财政部公告，2025年12月31日前购置新能源车可享全额免征购置税（单车最高免3万元），2026年起将调整为减半征收，年前年后买车最多将相差1.5万元。

这一政策节点刺激了年末购车需求，为了让消费者赶上政策末班车，不少车企将11月底结束的兜底政策延长至12月底，在今年订车，即便因厂家产能、运输等问题导致车辆在2026年交付，购置税差额仍由车企承担。

近日，问界宣布，旗下M9、M8、2026款M7及M5车型，在2025年12月31日24:00前完成大定锁单，如非用户原因导致车辆未及时到店，开票和车辆交付实际发生2026年，用户可享受跨年购置税补贴方案，至高1.5万元。

广汽集团旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安也将跨年购置税补贴政策延续至年底。消费者在2025年内购车，因厂家生产、运输等非用户原因，导致锁定配置车辆于2026年2月14日前开票支付，广汽将按2025年税率补差价，至高补贴1.5万元。

长安启源宣布推出全新Q05“超级购车季”活动，延续购置税兜底政策至12月31日，并承诺对11月29日24点前已下大定、锁单或交付的用户均将按照本次活动的新权益实行“就高补返”政策，差额部分予以退还。

此外，MG也为全新MG4推出购置税托底补贴延长政策，将补贴政策延长至12月28日。

业内人士提醒，消费者购车时需注意留存锁单凭证，明确约定交付时间及购置税补贴细则。目前多数车企的兜底政策仅针对非用户原因导致的跨年交付，用户要求延迟提车将无法享受补贴。