受国际油价上涨影响，我市新能源领域市场生产销售活力旺。据宁波海关统计，今年前两个月，浙江新能源车出口9.8万辆，同比增长98.4%。在新能源浪潮之下，金华企业也纷纷加码新能源，竞逐新赛道。

作为中国汽车变速器行业第一家上市公司，浙江万里扬股份有限公司深耕燃油变速器多年。近年来，万里扬也开始了对新能源的布局。“其实，万里扬在新能源这块投入非常早，乘用车的变速箱去年卖了10万台，前年卖了5万台，2026年目标是30万台。万里扬未来在新能源的领域占比会大大提高。”浙江万里扬股份有限公司副总监、战略中心主任徐万洪表示。

近日，在浙江万里扬股份有限公司的生产车间内，重卡纯电动变速器生产线搭建完成，一台又一台的重卡纯电动变速器在这里生产下线。

徐万洪介绍，去年开始，公司自主研发了重卡纯电动变速器，可应用在渣土车、港口牵引车、物流车等领域。今年，公司预计将生产6000台重卡纯电动变速器。

驶入新赛道的过程中，万里扬完成了多项创新。在公司研发中心内，科研人员正在对重卡纯电动变速器的性能进行调试。“优点有三个，一是高集成度，二是功率扭矩大，三是对传统的低速圆线水冷电机升级，总成重量要比竞品的低150公斤左右，重量更轻。”浙江万里扬股份有限公司商用车变速器事业部副总经理魏彦杰介绍。

科技创新成为金华企业竞跑新能源赛道的核心竞争力。而切入新能源赛道，在国际市场上分得蛋糕的企业还有不少。浙江阿波罗运动科技股份有限公司聚焦青少年越野摩托车细分领域，生产的产品出口至世界近80个国家和地区，受到消费者的欢迎。

在浙江阿波罗运动科技股份有限公司的生产车间内，工人正在忙碌地生产发往欧洲客户的订单。“我们现在的订单跟2025年同期相比的话，有突破性增长，已经排到五六月了。”浙江阿波罗运动科技股份有限公司生产总监李飞介绍。

公司新能源产品订单的比例逐年递增。从2024年的40%到2025年的60%，预计在未来三年内，新能源产品的占比将超过90%。

金华企业进入新能源赛道，已经形成了良好的氛围。在金华新能源汽车小镇不到3平方公里的核心区内，一个“五分钟产业圈”已然形成。金华达亚汽车零部件有限公司的车间与零跑总装厂仅隔一条马路，每隔几分钟，一辆满载钣金件的货车就要发往对门。

目前，金华开发区已集聚了50余家新能源汽车上下游配套企业，本地配套率高达60%。这种紧密的物理空间，催生了奇妙的化学反应。

金华市咨询委员会委员、浙江师范大学经管学院教授葛深渭认为，金华本身在新能源制造方面有基础，G60科创走廊也为产业发展奠定了很好的科创环境，整个金华地区已经把产业链的上下游打通。受国际局势的推动，未来金华企业将在新能源赛道上加速前进。