4月15日,一列满载五金产品的海铁联运班列从浙江交通集团永康东站缓缓驶出,开往宁波舟山港。至此,永康东站海铁联运班列累计开行量成功突破2000列大关。这条于2021年9月10日开通的“永康东—宁波港”海铁多式联运线路,已发展成为连接内陆腹地与沿海港口的物流黄金通道。
永康是全国最大的五金产品制造与集散中心之一,拥有五金企业4万余家,从业人员超过40万人。2024年,永康成功获评“世界级五金产业集群”,外贸出口总值突破500亿元。其中,欧盟为第一大出口市场,美国紧随其后,对共建“一带一路”国家的出口也保持较快增长。在此背景下,海铁联运班列成为保障出口物流畅通的关键动脉。

自2021年开行以来,“永康东—宁波舟山港”班列立足永武缙“世界级五金产业集群”,充分发挥金温铁路与金台铁路交会的区位优势,逐步构建起覆盖宁波舟山港、温州港等关键节点的“一站三港多线”多式联运体系。班列开行频次从初期每周仅2列,提升至如今常态化每周10列以上,高峰期可达每周12列。该班列经由金温货线、沪昆线、甬金线运行至宁波舟山港,实现10小时内“点对点”直达运输,运输效率显著提升。
近年来,永康东站持续优化服务,先后落地出口转关新模式,启用中国五金物流港海关监管场所,并推出“拆空还箱+订舱”一体化服务,实现空箱利用率100%。企业在家门口即可完成报关、查验、放行全流程。目前,班列运输产品覆盖防盗门、保温杯、电动工具、健身器材等永康特色五金品类,累计出口货物超19万标箱,货值约44亿美元,产品远销全球194个国家和地区。
永康东站负责人表示,车站将继续深化港-航-陆-铁协同发展,持续优化运输组织,以铁路物流的硬核担当,护航地方物流畅通与实体经济高质量发展。
精彩评论( 0 )